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　　我國輸送機行業的發展空間近幾年呈現出較大的漲勢工作桌，在國內固定資產投資力度加大的情況下，我國的重型機械對輸送機的要求逐漸形成長距離、大功率、大運量的需求趨向，加之基礎建設如冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建輸送機材等的發展也拉動了輸送機行業的市場空間，特別是拉動了帶式輸送機的升值空間，給我國帶式輸送機行業的競爭局勢注入了新的活力，也帶來了旺盛的增長趨勢。

　 　作為帶式輸送機市場的兼，馬立民介紹說，隨著我國“十二五”重型機械規劃的實施，節能減排任務的踐行和安全生產越來越受到國家的重視，一些小規模的火電 廠、煤礦、水泥等生產企業相繼倒閉、被重組和兼並，促進了我國帶式輸送機在性能、質量、安全可靠性等方面有了質的提高。並且，核心部件的研發和所逐漸形成 的專業化分工與協作成為發展的必然趨勢，這在細化市場進入高端產業形態的方面是非常有利的，使得我國的帶式輸送機有效的提升了產品附加值，打響了品牌戰 略。

　　自從“八五”期間我國一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施，帶式輸送機的技術水平有了很大提高。原本名不見經傳的民營小廠，堅持利用先進科技成果，引進和吸收新技術，上馬尖端設備等，開始在國際上享有盛高溫爐名，其在專業技術與承包能力上測試機台有著一系列新突破，接連承包君正礦業項目、鋁擠型機架清水河項目、印度比那尼項目、華潤水泥項目、烏海氧化鋁項目等大型工程項目，逐步從國內走向國外市場並得到不斷擴展。