花店資訊

衛星追蹤器-世界十大奇迹救援 中國礦工獲救居首
王家嶺煤礦透水事故後八天衛星追蹤器，115名幸存者獲救，盤點世界上十大奇迹救援，揭秘那些過去的生死時刻。二戰戰俘――72000名美國和菲律賓戰俘在日本人的驅趕之下，穿越了55英裏的厚密菲律賓叢林，在經曆這次噩夢般的巴丹死亡行軍以後，僅有54000名戰俘最終到達了目的地。
　　王家嶺煤礦透水事故後八天，115名幸存者獲救，盤點世界上十大奇迹救援，揭秘那些過去的生死時刻。
在井下被困八天後，他們終于獲救了。3月28日，這些礦工在挖掘新礦道時不小心將一條充滿水的舊礦道掘穿，洶湧而至的洪水一下子將這153名工人困在地下。在救援人員接連奮戰了幾個晝夜無果後，外界的人們以爲這些礦工能生存下來的希望愈發渺茫。4月2日，礦工們通過敲擊鑽杆從地底深處向外界發出求救信號，這些微弱的聲音證明他們還活著！救援人員迅速向礦井內投入了牛奶、葡萄糖，並對其進行言語鼓勵；三天以後，救援人員乘坐皮筏進入礦井將115名幸存者救出，這些獲救工人大多狀態穩定。消息傳出，神州大地一片歡騰，這種奇迹發生在擁有世界煤礦業死亡率之最的中國殊爲不易。

　　哈德遜河上的奇迹――2009年1月15日，所有的美國電視觀衆都被一幕極爲少見的奇景給吸引到了：一架滿載乘客的飛機在一個寒冷的冬日下午沖進了紐約市的哈德遜河裏；但好戲並沒有到此爲止，隨後機上的乘客和機組成員安然無恙的從這架失速的美國航空公司1549號航班上迅速撤出。到底誰才是肇事的罪魁禍首呢？原來是一群大雁，在飛機飛離拉瓜迪亞機場的時候它們不小心卡進了飛機的兩個引擎裏邊，幸虧在機長謝斯利・薩倫伯格以及副駕駛傑弗裏・史凱爾斯的力挽狂瀾之下，才避免了機毀人亡的慘劇發生。這次迫降被認爲是航空史上最成功的飛機水上迫降。

　　傑西卡寶寶――田納西的米德蘭市本是以小布什的童年居住地而聞名于世的，但傑西卡寶寶事件讓米德蘭市又成爲了美國曆史上最大規模新聞事件的發生地：一個名叫傑西卡的嬰兒在井裏整整陷了兩天半的時間。1987年10月14日，18個月大的傑西卡・麥克盧爾在其姑媽的後院中獨自跌入了一口20厘米寬、7米深的廢井中，整整58個小時以後，她才得以獲救。當小傑西卡從井中被拉上來時，記者搶拍的一張她用繃帶包臉的照片贏得了普利策獎。時過境遷，長大的傑西卡在一次采訪中她坦率的表示她已經完全記不起當時所發生的事了，她帶著“自豪感”看待那次事故給她留下的傷疤，因爲她“幸存了下來”。 如今24歲的傑西卡已經結婚生子，還有差不多一年時間她就可以獲得一筆價值100萬美元的信托基金，這筆錢是善良的祝福者們以傑西卡的名義捐獻的，用以褒獎這個當年靠哼唱《小熊維尼》熬過可怕三天的堅強寶寶。

　　NASA搶修哈勃太空望遠鏡――19年對于一部機器來說年頭是夠久的。從1990年4月起，哈勃太空望遠鏡就開始了它的外太空冒險之旅，這一幹就是漫長的19年時間，直到2000年這架盡職盡責的老機器才電池耗盡，傳感器也開始老化了。在這之前，美國宇航局曾四次對哈勃進行修複，但都屬于小修小補。哈勃終于等到了徹底改頭換面的機會，在2004年的修複任務無疾而終以後，NASA決定改變思路，並于2009年派出一隊宇航員搭乘亞特蘭蒂斯號航天飛機直飛這架已無法工作的太空望遠鏡，宇航員們利用一台巨大的臂狀機械將哈勃望遠鏡拉出其所在軌道，並將它置于亞特蘭蒂斯號的貨艙之中。在完成了五次太空行走之後，哈勃望遠鏡被再次釋放進太空。這一次，它將至少工作到2014年。當哈勃最終壽終正寢之日，也是它光榮退役之時。

　　賓州礦工成功獲救――2002年7月24日，晚間九點不到，九位賓夕法尼亞礦工在一張錯誤地圖的指引下誤將一處廢棄的礦井鑿開，霎那間囤積了幾十年、數百萬加侖的水湧出，將工人們困在73米深的地下。在通過衛星追蹤器確定了礦工們在地下所處位置後，救援人員鑽開了一個窄洞，然後泵入空氣進行增壓將水阻擋住；然後他們又打了一個較大的洞，待到離被困礦工足夠近時，利用金屬籠將他們一個個的運出來。在被困了77小時以後，所有九人皆成功獲救且僅受輕傷。

　　烏拉圭空軍571航班――1972年10月13日，烏拉圭空軍571航班撞上了安第斯山脈，當時機上載有烏拉圭國家橄榄球隊的隊員以及他們的家人和朋友們：總共45名乘客。由于生存機會太過渺茫，撞機八天以後搜索任務宣告取消。撞機發生時，571航班上的一些乘客當場死亡，其他人雖幸存下來，但亦遭到受傷和高山寒冷的打擊。日子一天天的過去，幸存者們開始絕望起來，在僅存的一些巧克力棒和幾瓶酒被消耗完畢後，他們最終做出了一個集體決定：吃死去的朋友和隊友的肉來維持生命。最後，幸存者中的兩位――南多・帕拉多和羅伯特・卡尼沙在艱難跋涉了12天後翻山越嶺搬來了救兵，其他14名乘客于1972年12月23日終于獲救。在撞機以後，這些人在白雪皚皚的山頂渡過了不可思議的72天， 1993年的電影《天劫余生》正是根據他們的真實經曆改編的。

　　1891年賓州礦工獲救――18世紀晚期和19世紀早期，賓夕法尼亞州的煤礦曾經奪去了很多礦工的生命。以1981年爲例，那一年全美共有856名工人死于煤礦事故，僅賓州煤礦就占了三分之二還多。同年，在黑澤爾頓市發生的一起礦難中，18名工人被活埋在一片汪洋之中，事故的起因是因爲附近一個老舊礦洞的底部被敲破，導致水大量湧入礦工所在的礦井。最終只有五名工人靠躲在一處氣室而僥幸逃脫，就在這個狹小的氣室中他們捱過了令人難以置信的19天。一開始，幸存的礦工們靠刮飯桶上的殘余食物渡過了六天；當食物耗盡時，他們就靠喝燈油以及被硫磺汙染過的水苦苦支撐，最終成功獲救。

　　二戰戰俘――72000名美國和菲律賓戰俘在日本人的驅趕之下，穿越了55英裏的厚密菲律賓叢林，在經曆這次噩夢般的巴丹死亡行軍以後，僅有54000名戰俘最終到達了目的地。部分的幸存戰俘，即所謂的“幽靈士兵”，被關押在甲萬那端戰俘營中。1945年1月，美國輕騎兵特種部隊和菲律賓遊擊隊開始了營救這些戰俘的行動，他們繞道敵軍後方攻下了戰俘營。由于日軍的猝不及防，經過30分鍾的激戰過後，營救人員以很小的代價就救出了數百名的戰俘。士兵們的英勇努力深受總統羅斯福的賞識，美國經典電影《大偷襲》正是根據他們的事迹改編而成，漢普頓・塞德斯亦由此寫出了《幽靈士兵：二戰最偉大營救行動的史詩記錄》一書。

　　沈沒潛艇海員獲救――1939年5月23日清晨，美國海軍“角鲨號”潛艇沈沒。一個感應閥失效使這艘當時最先進的新型潛艇在新罕布什爾海岸進行常規潛水實驗時不幸遭此大劫。海水湧進了潛艇的輪機艙以及船員室，26名海員頃刻溺斃。事故發生時，沈沒船體中還有一艘角鲨號的姊妹潛艇，該艇中的33人僥幸存活了下來，他們通過莫爾斯碼與外界保持聯系。“環境還可以，只是很冷，”角鲨號的司令官陸軍少尉奧利弗・納奎因在電碼中這樣寫到。曾發明了逃生呼吸設備“莫森肺”的查爾斯・莫森帶領著一隊海軍潛水員潛入了海底進行營救，他們使用了一個救援鍾，以及一只系在大船上可以潛入海中並連上潛艇逃生艙的小船。營救人員來回潛了四趟，終于把所有的33名海員都安全帶到了岸上。5月25日午夜，最後一名幸存者逃出生天。

　　海地地震廢墟下的幸存者――在海地毀滅性的7。0級地震發生以後，每一天都有幸存者從倒塌的瓦礫堆中活著被刨了出來。震後的第五天、第七天以及第十一天都有生還者被發現，全世界都在驚呼不可思議。但是當達琳・埃迪安在震後第15天被活著救了出來後，只能用奇迹來形容她那種不屈不撓的求生意志。在聖傑勒德大學一堆房屋的碎石中，法國營救人員將17歲的埃迪安挖了出來，除了極度脫水和斷了一條腿之外，她仍然相當健康。


人工植牙, CNC車床加工, 項鍊,南投旅遊,鋼木門,彌月蛋糕